У дифференциального преобразователя на якорь действует разность сил, направленная в сторону уменьшения зазора:
. (61)
Максимальную электромеханическую силу притяжения якоря можно представить таким образом, Н:
; (62)
= 0,12 Н.
Измерительное усилие
преобразователя определяют, исходя из величины максимальной электромеханической силы притяжения
, якоря к сердечнику:
. (63)
Полученное
по условию должно составлять не более 3Н.
= 1,17 Н.
Самое читаемое:
Оснащение участка железной дороги аппаратурой многоканальной связи с использованием волоконно-оптического кабеля
В настоящее время связь проникла во все сферы человеческой деятельности и
является одним из наиболее быстро развивающихся элементов инфраструктуры
общества.
Телекоммуникационные технологии очень широко применяются на
железнодорожном транспорте. Для повышения эффективности и качества работы
железнодорожного транспорта необходима с ...